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关于起重机主梁和车轮的报废标准

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关于起重机主梁和车轮的报废标准

发布日期:2018-11-09 作者: 点击:

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

 

一、起重机主梁报废标准:

起重机经过多次大修,主梁两次下挠修复后又严重下挠或多次产生裂纹,就标志着安全使用寿命的终结。经主管部门和安全技术部门鉴定后,可申请整车报废更新。设计、制造合格的桥式起重机主梁产生下挠变形和裂纹属于疲劳损伤,是材料组织构造在交变应力作用下发生局部循环滑移和屈服而逐渐形成的线性累积损伤。所以,反复的严重下挠或多次产生裂纹,就标志着主梁的安全使用寿命的终结。

一般情况,最繁重的夹钳起重机、抓斗起重机、电磁起重机等的安全使用寿命约为20年;装料起重机、料耙起重机等约为25年;锻造起重机、铸造起重机在30年以上,通用桥式起重机为40-50年。实际使用年限取决于具体的使用工况,可能有长有短。

 

二、起重机车轮报废标准:

当车轮出现下列情况之一时应报废:(1)有裂纹;(2)轮缘厚度磨损达原厚度的50%;(3)踏面厚度磨损达原厚度的15%;(4)当运行速度低于50m/min,线轮廓度达1mm;或当运行速度高于50m/min,线轮廓度达0.5mm;(5)踏面出现麻点,当车轮直径小于500mm,麻点直径大于1mm;或车轮直径大于500mm,麻点直径大于1.5mm,且深度大于3mm,数量多于5处。


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关键词:起重机,起重机主梁报废标准,起重机车轮报废标准

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